Ashinsky-tragedie: to tog og gasslekkasje

Klokka på asken frøs rundt kl. 1:14
Flammene oppslukt alt rundt, det ble så lyst som dagen. Vognene ble revet fra hverandre og kastet ut av ruten. Militærene i Iglinsky OVD trodde at noen hadde falt en atombombe og tredje verdenskrig hadde begynt. Ved biler og traktorer, gikk de sammen med beboere i nærliggende bosetninger til fakkelen. Men på en bratt skråning kunne kjøretøyene ikke klatre. Derfor måtte stedet for tragedien komme på min egen to føtter. Brent, som kamper, furu, snoet metall, menneskelige kropper revet i stykker. Eksplosjonens kraft var slik at mange personer fra vogner ble kastet til nærmeste trær. Der brenner ned og henger ...

Innbyggere i nærliggende landsbyer og landsbyer var de første til å rush til redning.

Snart kom en gruppe tenåringer for å hjelpe, som kom tilbake fra et diskotek fra den nærliggende landsbyen Kazayak i den andre timen av natten. Sammen med voksne begynte de å se etter overlevende. Først og fremst forsøkte vi å finne barna og flytte dem til et trygt sted. Voksne mennesker prøvde bare å trekke seg bort fra brannen. Men det viste seg å være veldig vanskelig. Brennstoffene var så alvorlige at de i redningens hender forblev ofrenees hud.

Mange av de alvorlig skadde døde på vei, da veien til nærmeste sykehus ikke var nært. I tillegg, før bilene ble de trukket på seg selv, fordi utstyret ikke kunne overvinne den forferdelige bakken. Ofrene ble gjennomført på tepper, skjorter, seteoverlegg. Så kom Sergey Stolyarov, en elektrisk lokomotivfører, til redning. På den tiden var hans erfaring bare to måneder. Ved å se den brennende fakkelen, hektet han oljetanken fra tanken og ledet til tragediens sted. På den tomme plattformen lastet han personlig de sårede, tok dem til sykehuset, kom tilbake og så videre i en sirkel.

Ved klokken 1:45 ankom en anrop til Ufa's Ambulance. Det var da at legene lærte om ulykken i nærheten av Ulu-Telyak. Alle bilene som var bare i byen, gikk der. Og "der" - legene visste ikke 90 kilometer fra Ufa og det nøyaktige stedet. Kjørere kjørte bare til flammene ...

Fra Ufa til tragediens sted var mer enn 90 kilometer

Valery Dmitriev, en lege i en av ambulansevogner, husket da: "Vi dro bilen i asken, det første vi ser var en dukke og et avskåret ben ... Hvor mange smertestillende midler måtte injisere - sinnet er uforståelig. Når de sårede barna begynte, løp en kvinne opp til meg med en jente i armene hennes: "Doktor, ta den. Både mor og far døde ved babyen. " Det var ingen plass i bilen, jeg satte jenta i fanget mitt. Hun ble viklet over haken hennes i et laken, hodet hennes ble brent, håret krøllet inn i bakt ringer som et lam, og hun luktet som stekt lam. Inntil nå kan denne lille jenta ikke glemme. På vei fortalte hun meg at hun heter Jeanne, og at hun var tre år gammel ... " Noen dager senere døde denne jenta i Ufa Barnas sykehus.

250-300 tonn trinitrotoluen
Estimater av kraften til den tordnede eksplosjonen diverket da. Noen eksperter sa om 250-300 tonn trinitrotoluen. Andre er omtrent 12 kilotons TNT, noe som er litt mindre enn kraften til en atomeksplodering i Hiroshima. Men i alle fall var konsekvensene forferdelige. I den nærliggende byen Asha, som ligger mer enn 10 kilometer unna, ble alle vinduene blåst ut av en sjokkbølge. Stykker av tog ble spredt 6 kilometer fra eksplosjonens epicenter. Og brannen spredte seg til mer enn 250 hektar. Temperaturen på eksplosjonsstedet var så høy at metallbilene bokstavelig talt ble til freaky zigzags.

Eksplosjonen ødela bygningene i byen Asha

Her er det som gjenopplivningsdoktoren Vladislav Zagrebenko husket: "Pasienter ble brakt på dumper, på lastebiler side ved side: levende, ubevisste, allerede død ... Lastet i mørket. Sortert i henhold til prinsippet om militærmedisin. Sterkt skadet - med hundre prosent brenner - på gresset. Det er ikke noe sted for anestesi, dette er loven: Hvis du hjelper en, vil du miste tjue. Når sykehuset gikk til gulvene, var følelsen at vi var i krig. I avdelingene lå i korridorerne i svarte mennesker med alvorlige forbrenninger. Jeg har aldri sett en slik ting, selv om jeg jobbet i intensiv omsorg. "

Hvem er skylden?
Snart kom et spesielt kjøretøy til tragediens sted. Siden en epidemi kunne ha startet på grunn av de ubebrevne fragmentene av menneskelige kropper, ble hele lavlandet (som er over 200 hektar) ganske enkelt utjevnet.

Så begynte undersøkelsen. Snart ble det kjent om mange brudd på driften av rørledningen. Det viste seg at viceminister for oljeindustrien Dongarian, som forsøkte å spare på alt, avbrutt telemetriet. Han bestilte å fjerne helikopteret, som skulle fly rundt sporet. Linemanen falt også under fordelingen. De sier at det ikke er noe for ham å betale lønn. Da ble det funnet at rørledningen ble skadet av en gravemaskinebøtte tilbake i 1985. Og gasslekkasjen kom fra sprengene dannet. I stedet for reparasjonsarbeid ble dette stedet bare bombardert - det var billigere.

Rørledningen ble skadet 4 år før tragedien

Bare 6 år etter tragedien dømte Høyesterett i Basjkiria. Nettstedets leder, en foreman, flere håndverkere og byggherrer fikk 2 år i en kolonioppgjør. Og de virkelige skyldige i katastrofen rømte trygt. I to tog var 1284 personer. Om lag 6 hundre døde, ble flere mennesker blitt deaktivert. Nesten hele komplementet av drepte og unge hockeyspillere fra Chelyabinsk.


Men disse dataene er offisielle. Det eksakte antall døde er ukjent. Tross alt har billettene på den tiden ikke skrevet ut navnene, og man kan bare gjette hvor mange "kaniner" det var. Tross alt var det et tog på sør, og den andre var tilbake derfra.

Se på videoen: Flere skadd i gasslekkasje i Oslo (Desember 2019).

Loading...