"Jeg ser på jernbanen som trebokstavene i Gutenberg"

"Det lover de største fordelene i alle henseender: det er mye kortere (for ikke å nevne vannveien); transport ved å flytte dampmotor er rask og sikker. For alle slike hensyn, bygger byggingen av en støpejernsvogn mellom den store hovedstaden av papirfabrikker og hovedporten, hvor bomullspapir bringes uforlignelig mer enn til alle lyspærer samlet, og arrangementet av denne veien lover ikke bare lokale fordeler, men også sosiale fordeler for hele nasjonen. "

Revue Britannique, 1828

"Vi lever i et trist århundre, men når jeg forestiller meg London, jernveier, dampskip, engelske magasiner eller parisiske teatre ... min døve Mikhailovskoy fører til melankoli og galskap."

Alexander Pushkin - til Peter Vyazemsky, 1826

"Det utålmodige ønske om det lokale publikum om å se minst det første dampkvarteret på Tsarskoye Selo-jernbanen ble uttrykt så høyt at styret i selskapet som arrangerte denne veien, bestemte seg for å lansere det første damplokomotivet fredag ​​6. november. Ved en moderat temperatur på en grad og med gunstig vær samles et betydelig antall nysgjerrige mennesker på veien. Siden det i dagens tilfelle var mulig å reise med jernbane uten lønn, ville fem mannskap snart bli fylt med passasjerer; i noen var det opptil femti folk som satt, som stod. Motoren ble satt i drift. Vi kan ikke skildre hvor majestetisk denne formidable giganten, puster med flamme, røyk og kokende spray, flyttet fremover! Tilskuerne som stod på sidene av veien var forbløffet over den majestetiske, jevne, målte og dessuten hurtige bevegelsen av bilen ... Den første turen ble laget fra stasjonen ved Tsarskoe Selo til slutten av veien i Pavlovskiy park, fire miles unna. I Russland begynte lokomotivet sine handlinger på jernbanen. "

"Jernbanen representerer en ukjent form for glede, en følelse som ikke har sin egen type, den største glede på jorden."

The Northern Bee avis, 1836-1837

"Jernbaner er like viktig en oppdagelse som oppfinnelsen av kryp, oppdagelsen av Amerika, oppfinnelsen av typografi: et nytt kapittel begynner i verdenshistorien."

Heinrich Heine

"På søndag gikk alle - fra gårdsplassen til den siste vanlige - til å se et utvalg av dampvogner på veien til Pavlovsk... Alle fire vogner trakk opp, delt inn i to tog - hver lukket og en åpen, hver en enhet; Det var ingen par, hvert tog ble trukket av to hester trukket av hverandre av en gås, om hundre mennesker ble plassert i hvert tog, hestene galopperte. Denne prøven ble arrangert for å vise bekvemmeligheten og lette en slik bevegelsesmetode; de sier at i midten av oktober vil alt være klart, og vognene vil allerede gå på fergen, det er veldig interessant. "

Ekaterina Karamzina

"Jeg ser på jernveien til Pavlovsk som de første trebrevene i Gutenberg, og nært til fantasien. Jernbaner er avgjort like nyttig som typografi. "

"Mange tror det, drømmer om fiksjon om jernbanen: da ser det til dem at lokomotivene vil hoppe av skinnene og bære passasjerer langs daler, gjennom fjellene, det faktum at det vil slå seg sammen, det vil møte med et annet tog, og bevegelseshastigheten vil fange ånden og vil ta oss alle til våre forfedre. "

Nestor Kukolnik

"Det er umulig å se våre veier, kanaler, og i nyere tid våre støpejernsvaner, og ikke å føle bare stolthet. Hastighet, nøyaktighet og sikkerhet for kjøring på alle sim og andre veier, fra land til land over hele staten, er en av hovedgrunnene til den største kommersielle aktiviteten. Takket være denne utallige kommunikasjonsmetoder, hastighet og helse for post, typografi og tusenvis av blader, er hele nasjonen som en person. Hver takt på en politisk maskin rister alle ledningene fra hjertet til fjerne kanter, og fra kantene til hjertet. England er nå en kropp; Gud forby at Irland ikke forblir et kuttmedlem. "

oversettelse av en engelsk artikkel i Journal of Manufactures and Trade, 1828

"Rett spor: smale høyder,

Barer, skinner, broer.

Og på sidene, alle russiske bein ...

Hvor mange av dem! Vanya, vet du det?

Hark! utrop var forferdelig!

Tramping og gnashing av tenner;

En skygge kom over det frostige glasset ...

Hva er det? De døde menneskemengder! "

Nikolay Nekrasov, "Railway"

"I alle land brukes jernbaner til transport, og i vårt land, for tyveri."

Mikhail Saltykov-Shchedrin

"Ikke en eneste oppfinnelse av den industrielle revolusjonen treffer fantasien som en jernbane: Bevis er at dette er den eneste prestasjonen av 1800-tallet, et produkt av industrialisering som har blitt poetisk og folklore."

Eric Hobsbaum

Loading...